新聞動態(tài)
2014/7/16 17:00:40
車橋分類：
1、根據懸架結構的不同，車橋可分為斷開式和非斷開式兩種。當采用非獨立懸架時，車其為斷開式。
2、根據車橋的作用不同，可分為轉向橋（只有轉向作用，如金杯面包前橋）、支承橋（只起支撐作用，如牽引車）、驅動橋（發(fā)動機提供動力的那個，如金杯面包后橋）和轉向驅動橋（既會轉向又能轉動，小轎車基本都是）。
3、轉向橋和支承敲是從動橋。前橋多為轉向橋，后橋（或中橋）多為驅動橋。越野車（前驅動的轎車）的前橋為轉向驅動橋，掛車上的車橋都是支承橋。
4、支承橋不能轉向，其他功能和結構基本相同。
汽車后橋如果在行駛過程中，出現燙手到不能忍受的程度，那么馬上要對車輛進行安全檢查，因為這個時候汽車后橋可能已經出現了故障，故障原因有可能是因為土動錐齒輪軸承裝配過緊，或者是主、被動齒輪嚙合間隙過小，如果以上都沒有問題，那很有可能是汽車后橋缺少潤滑油或使用潤滑油不當造成的發(fā)熱現象。
汽車后橋如果在行駛過程中，出現燙手到不能忍受的程度，那么馬上要對車輛進行安全檢查，因為這個時候汽車后橋可能已經出現了故障，故障原因有可能是因為土動錐齒輪軸承裝配過緊，或者是主、被動齒輪嚙合間隙過小，如果以上都沒有問題，那很有可能是汽車后橋缺少潤滑油或使用潤滑油不當造成的發(fā)熱現象。
1、根據懸架結構的不同，車橋可分為斷開式和非斷開式兩種。當采用非獨立懸架時，車其為斷開式。
2、根據車橋的作用不同，可分為轉向橋（只有轉向作用，如金杯面包前橋）、支承橋（只起支撐作用，如牽引車）、驅動橋（發(fā)動機提供動力的那個，如金杯面包后橋）和轉向驅動橋（既會轉向又能轉動，小轎車基本都是）。
3、轉向橋和支承敲是從動橋。前橋多為轉向橋，后橋（或中橋）多為驅動橋。越野車（前驅動的轎車）的前橋為轉向驅動橋，掛車上的車橋都是支承橋。
4、支承橋不能轉向，其他功能和結構基本相同。
汽車后橋如果在行駛過程中，出現燙手到不能忍受的程度，那么馬上要對車輛進行安全檢查，因為這個時候汽車后橋可能已經出現了故障，故障原因有可能是因為土動錐齒輪軸承裝配過緊，或者是主、被動齒輪嚙合間隙過小，如果以上都沒有問題，那很有可能是汽車后橋缺少潤滑油或使用潤滑油不當造成的發(fā)熱現象。
汽車后橋如果在行駛過程中，出現燙手到不能忍受的程度，那么馬上要對車輛進行安全檢查，因為這個時候汽車后橋可能已經出現了故障，故障原因有可能是因為土動錐齒輪軸承裝配過緊，或者是主、被動齒輪嚙合間隙過小，如果以上都沒有問題，那很有可能是汽車后橋缺少潤滑油或使用潤滑油不當造成的發(fā)熱現象。
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