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后橋保養(yǎng)

新聞動(dòng)態(tài)

2014/8/13 15:34:07

　　后輪高度可由后橋左右扭力桿齒牙調(diào)節(jié)。
　　做保養(yǎng)時(shí)，切記找家長(zhǎng)期做過雪鐵龍后橋保養(yǎng)的有經(jīng)驗(yàn)修理店做（做過富康的也可以，賽納后橋結(jié)構(gòu)與之相同）。
　　要點(diǎn)：
　　1、上架后拆卸前（零負(fù)重狀態(tài)），先測(cè)量記錄輪心至輪眉距離，以便裝回時(shí)參照還原或調(diào)整高度
　　2、最后連接兩端的平衡桿裝車后，一定要用雪鐵龍的專用卡尺（專用工具）測(cè)量、調(diào)整軸距到標(biāo)準(zhǔn)軸距，再固定。
　　那根細(xì)桿就是扭力桿，左右各一，上有齒牙，與大炮筒上的固定齒孔對(duì)應(yīng)，可調(diào)節(jié)后擺臂高度。
　　拆裝與還原時(shí)都需測(cè)量高度尺寸。
　　最后需要專用卡尺配合還原軸距。
　　后橋響有兩種。第一種是在加速的時(shí)候響，滑行的時(shí)候不響。第二種是無論加速還是滑行都會(huì)有嗡嗡的響聲。第一種是差速器里的主錐齒輪與盆形齒輪之間間隙過大引起的響聲。第二種是后輪軸承的響聲。
　　這應(yīng)該是主減速器或輪邊減速有毛?。?.放主減速器齒輪油看有無異物或鐵漬 2.頂起后橋,轉(zhuǎn)動(dòng)輪子,是否差速 3.取出半軸.卸下傳動(dòng)軸,轉(zhuǎn)法蘭,是否自然.

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